凤凰专访杨利伟：神舟十八号乘组个性互补，用好“老带新”培养更多指令长

神舟十八号瞄准25日晚8点59分发射。中国的首飞航天员、中国载人航天工程副总设计师杨利伟在接受凤凰卫视专访时表示，神舟十八号乘组3名航天员个性不同，但素质过硬，可以很好地相融互补。

神舟十八号乘组依旧采取“老带新”的组合，分工明确，又相互备份。谈到每个人的特点，杨利伟说，3个人年龄相仿、经历类似，虽性格不同，但相融互补。

中国首飞航天员、中国载人航天工程副总设计师 杨利伟：

光富同志应该说还是一个相对比较稳当的航天员，做事情比较稳。他担任指令长的作用，对整个任务的安全负总责，任务整体的规划是由他去完成，很好的一个航天员。李聪是一个很活泼的航天员，特别是在运动场上、在篮球场上都有自己的很多特点，在训练过程当中也是这样，相对的性格比较活泼，他对整个的操作及掌握还是比较快的。广苏也是飞行员选拔来的，也是反映了飞行的很好特质。从这个角度来讲，3个人这种相融的互补还是不错的。

凤凰卫视记者 孙伟健：

您当时首飞的时候年龄跟他们现在其实也差不多。您这20多年来也一直参与到中国航天工程的事业当中，再看发射您有什么样的心态，会跟当时自己发射的时候有什么不一样？

中国首飞航天员、中国载人航天工程副总设计师 杨利伟：

首先是一个主动和被动的关系，我飞行那会儿应该是21年前了，是坐在飞船里、在火箭上，那么你是一个被动的。那时候可能想的更多的是工作或者任务，现在你去看我们的同行去飞行，我们可能是从另一个工作角度和一个维度来去看，怎么样更好地做好工作，保证他们安全。

心态变化的不只杨利伟一个。今年中国航天发射任务预计会达到100次，平均不到4天就发射一次。杨利伟说，发射的常态化，让曾经的惊心动魄少了，但其中的科技含量却更多了。

中国首飞航天员、中国载人航天工程副总设计师 杨利伟：

以前我们经常是看发射的时候，比如说我们整流罩打开了，大家在下面热烈的鼓掌，一个动作成功了，就说我们什么几级分离大家也很高兴。现在可能大家看这些动作已经看得很多了，因为随着我们技术的成熟，可能大家一直到我们宣布入轨成功了，大家才去鼓掌。它是一种心态，也说明我们经过这么些年的发展，整个工程越来越成熟，从实验阶段已经走入了应用阶段，这也是一个很好的标志。

和杨利伟一样的第一批航天员逐渐转到幕后，第二、三批航天员成为主力，第四批航天员即将入队。杨利伟说，要利用好“老带新”乘组，培养更多指令长，为后续载人登月甚至更长远的任务打下基础。

来源：凤凰卫视孙伟健、徐翊轩 甘肃酒泉报道

编辑：木木

今日视频推荐：

  大家都在看